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La pandemia de COVID-19 les cortó las alas a las aerolíneas de América Latina, que tardarán hasta tres años en recuperarse plenamente y urgen ayuda gubernamental para su necesaria reinvención.
El grupo de aerolíneas IAG anunció el jueves una caída del 83% de su facturación en el tercer trimestre y una importante pérdida operativa de 1.300 millones de euros (1.540 millones de dólares) debido al impacto de la pandemia en el tráfico aéreo
Lufthansa anuló este martes casi la mitad de sus vuelos de larga distancia por una huelga de pilotos de dos días, que la aerolínea alemana trata de interrumpir por la vía judicial.
El cierre de la cuenta que usa Venezuela en el banco estadounidense Citibank para sus pagos internacionales y de operaciones de varias multinacionales acentúan la crisis económica del país petrolero, cuyo gobierno intenta salir a flote dándole más poder a los militares.
Las compañías aéreas japonesas Japan Airlines (JAL) y ANA Holdings decidieron referirse a Taiwán como un lugar que es parte de China, entre los destinos que ofrecen en sus páginas web en chino, una medida orientada a satisfacer a Pekín.
El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, decretó este martes que PDVSA facture el combustible que vende a las aerolíneas en petros; una criptomoneda vetada por Estados Unidos y tildada de "estafa" por plataformas de cambio de la web.
La aerolínea estadounidense de bajo costo JetBlue Airways, que busca desde hace meses convencer a su competidor Spirit Airlines para que se incline por su oferta de compra y no por la de Frontier Airlines, volvió a subir su apuesta.
Estados Unidos anunció el lunes que levantará en noviembre, para las personas vacunadas y que se sometan a pruebas y rastreo de contactos, las restricciones de ingreso al país impuestas hace 18 meses por la pandemia de covid, que perjudicaban especialmente a los viajeros provenientes de Europa.
La compañía china Spring Airlines anunció un pedido de 21 Airbus A320 por 12.450 millones de yuanes (2.040 millones de dólares), en un comunicado publicado la noche del lunes.
La Comisión Europea expresó este martes su voluntad de apoyar al sector de la aviación, castigado por el nuevo coronavirus, permitiendo que las aerolíneas mantengan sus horarios de despegue y aterrizaje pese a no operar ningún vuelo.
El Congreso estadounidense divulgó la noche del jueves mensajes internos de los empleados de Boeing que denigran al regulador del aire en ese país, lo que podría dañar aún más las relaciones con las autoridades y complicar el regreso al servicio del 737 MAX.
¿Harto de encontrarse junto a un niño gritando en un vuelo de larga distancia?. En algunas aerolíneas japonesas un mapa de asientos le avisará dónde irán sentados los bebés potencialmente llorones.
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