Desde Berlín (AFP)

Finaliza la huelga de maquinistas más larga en Alemania

La huelga que iniciaron el lunes los maquinistas alemanes, la más larga en la historia del transporte ferroviario del país, finalizó este domingo como estaba previsto, aunque el diálogo entre la empresa pública Deutsche Bahn y el sindicato GDL sigue estancado.

10 de mayo de 2015

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Vista aérea de trenes de mercancías parados en las vías de Seevetal, localidad del noroeste de Alemania, el 9 de mayo de 2015, en la penúltima jornada de huelga de maquinistas en Alemania - AFP/DPA/AFP

La huelga que iniciaron el lunes los maquinistas alemanes, la más larga en la historia del transporte ferroviario del país, finalizó este domingo como estaba previsto, aunque el diálogo entre la empresa pública Deutsche Bahn y el sindicato GDL sigue estancado.

La empresa indicó en un comunicado que todavía hay algunas perturbaciones en la circulación de trenes y que "el objetivo es la reanudación completa" del servicio el lunes.

Tras el llamamiento de los maquinistas de GDL, la huelga afectó primero el lunes al transporte de mercancías y desde el martes al de viajeros. Únicamente un tercio de los trenes de grandes líneas circuló durante la semana y dos tercios de los trenes regionales y de cercanías.

Se trata de la octava convocatoria de huelga de GDL en menos de un año, pero el diálogo sigue bloqueado entre la dirección de Deutsche Bahn y el sindicato, que reclama el derecho a negociar en nombre de otras categorías de personal antes de cualquier discusión sobre el tema salarial.

Si la dirección no hace ninguna concesión "nuestros miembros están dispuestos a volver a la huelga", previno el presidente de GDL, Claus Weselsky, en una entrevista con el diario regional Saarbrücker Zeitung.

La huelga sin embargo es impopular. Según un sondeo publicado el sábado por el diario regional Thüringische Landeszeitung, únicamente 21% de los interrogados manifestaron su comprensión hacia la protesta.

Deutsche Bahn transporta 5,5 millones de pasajeros y 607.000 toneladas de mercancías al día en Alemania además de cubrir importantes conexiones a nivel europeo.


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