FedEx encarga 50 Boeing 767-300F por casi USD 10.000 millones

El grupo de logística estadounidense FedEx anunció este martes que encargó 50 aviones Boeing 767-300F, en un contrato estimado en cerca de 10.000 millones de dólares a precio de catálogo.

Con esta compra, FedEx busca modernizar su flota, que ya cuenta con varios 767-300F, versión de carga del modelo 767-300 de un pasillo y que puede transportar hasta 252 pasajeros. La empresa planea adquirir 50 aviones 767-300F adicionales, según un comunicado.

El precio final de la transacción podría ser inferior a los 10.000 millones de dólares, dado que los constructores aeronáuticos a menudo acuerdan rebajas al final de un contrato.

Boeing entregará el pedido entre 2018 y 2023 a la división de transporte Express de FedEx.

"Adquirir aviones 767F adicionales es sinónimo de continuar nuestro programa de modernizaicón de la flota (...) y eso debería permitirnos reducir nuestros costos estructurales, mejorar nuestra eficacia en materia de queroseno y garantizar la fiabilidad de nuestra red mundial", explicó David Bronczek, jefe de FedEx Express, citado en el comunicado.

La caída de los precios de petróleo desde 2014 es una bendición para las compañías aéreas que pueden aprovechar el ahorro en queroseno para invertir en la compra de nuevos aviones modernos y más ligeros.

Esta reasignación de presupuesto se ha traducido en un incremento de la demanda de aviones de bajo consumo de combustible, lo que beneficia también a los fabricantes de aviones.

FedEx aseguró el martes que sus nuevas compras no elevarán sus gastos, los cuales permanecerán en 4.600 millones de dólares durante el ejercicio fiscal 2015-2016.

El grupo de logística estadounidense FedEx anunció este martes que encargó 50 aviones Boeing 767-300F, en un contrato estimado en cerca de 10.000 millones de dólares a precio de catálogo.

Con esta compra, FedEx busca modernizar su flota, que ya cuenta con varios 767-300F, versión de carga del modelo 767-300 de un pasillo y que puede transportar hasta 252 pasajeros. La empresa planea adquirir 50 aviones 767-300F adicionales, según un comunicado.

El precio final de la transacción podría ser inferior a los 10.000 millones de dólares, dado que los constructores aeronáuticos a menudo acuerdan rebajas al final de un contrato.

Boeing entregará el pedido entre 2018 y 2023 a la división de transporte Express de FedEx.

"Adquirir aviones 767F adicionales es sinónimo de continuar nuestro programa de modernizaicón de la flota (...) y eso debería permitirnos reducir nuestros costos estructurales, mejorar nuestra eficacia en materia de queroseno y garantizar la fiabilidad de nuestra red mundial", explicó David Bronczek, jefe de FedEx Express, citado en el comunicado.

La caída de los precios de petróleo desde 2014 es una bendición para las compañías aéreas que pueden aprovechar el ahorro en queroseno para invertir en la compra de nuevos aviones modernos y más ligeros.

Esta reasignación de presupuesto se ha traducido en un incremento de la demanda de aviones de bajo consumo de combustible, lo que beneficia también a los fabricantes de aviones.

FedEx aseguró el martes que sus nuevas compras no elevarán sus gastos, los cuales permanecerán en 4.600 millones de dólares durante el ejercicio fiscal 2015-2016.