Desde Detroit (Estados Unidos) (AFP)

El Honda Accord es seleccionado Auto del Año en Estados Unidos

El Honda Accord sumó este lunes un nuevo trofeo a su ya larga lista de premios al ser seleccionado el Auto del Año 2018 en Estados Unidos, mientras que el Volvo XC60 se impuso entre los utilitarios y el Lincoln Navigator entre las camionetas.

15 de enero de 2018

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Ejecutivos de Honda celebran, el 15 de enero de 2018 en el Salón del Automóvil de Detroit, el nombramiento del Honda Accord como Auto del Año 2018 en Estados Unidos - AFP/AFP

El Honda Accord sumó este lunes un nuevo trofeo a su ya larga lista de premios al ser seleccionado el Auto del Año 2018 en Estados Unidos, mientras que el Volvo XC60 se impuso entre los utilitarios y el Lincoln Navigator entre las camionetas.

El premio anunciado este lunes, en el Salón del Automóvil de Detroit 2018 es otorgado por un panel de 60 periodistas especializados y es considerado el "Oscar de la Industria Automovilística" después de que los expertos analizasen decenas de modelos en cada segmento.

En la categoría de autos tipo sedán, un sector que en 2017 sufrió un leve retroceso de ventas, el duelo por el premio entre los tres finalistas incluía un verdadero duelo de titanes japoneses entre el Honda Accord, el Toyota Camry y el Kia Stinger.

En tanto, el Volvo XC60 fue el vencedor entre los utilitarios, por delante del Alfa Romeo Stelvio y otro modelo de Honda, el Odissey.

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Un grupo de visitantes del Salón del Automóvil de Detroit rodea una Lincoln Navigator, el 15 de enero de 2018, ganadora en el sector de camionetas del Auto del Año en Estados Unidos (AFP/AFP)

Este premio representa un importante paso en las tentativas de la constructora sueca -ahora controlada por capital chino- de recuperar posiciones en el mercado estadounidense.

Entre las camionetas, soprendió la victoria de la Lincoln Navigator, ya que competía con verdaderos 'pesos pesados' del segmento, como la Chevrolet Colorado ZR2 y la Ford Expedition.

El segmento de utilitarios y camionetas fue el verdadero motor de la industria automovilística en Estados Unidos el año pasado al dominar las ventas, superando a los modelos tipo sedán.

El domingo, en la apertura del Salón del Automóvil, Ford incluso reintrodujo su modelo Ranger, que había retirado en 2011, y ahora buscará hacerse un nicho de mercado a medio camino entre los utilitarios urbanos y las camionetas.

La industria esperaba que el Tesla Model 3 se alzase con algún premio, pero la empresa decidió no presentar el modelo en la competición.


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