Japón aumentó la edad límite de los pilotos de aviones de línea de los actuales 64 años a 67 para acabar con la falta de comandantes, en un momento de crecimiento del tráfico aéreo.
Japón aumentó la edad límite de los pilotos de aviones de línea de los actuales 64 años a 67 para acabar con la falta de comandantes, en un momento de crecimiento del tráfico aéreo.
Esta disposición entrará, teóricamente, en funcionamiento este jueves por la mañana, pero en realidad "variará en función de las compañías", precisó a la AFP un responsable del ministerio de Transportes.
Japón acoge a un número creciente de turistas y empresarios, lo que genera un aumento de los vuelos, operados tanto por las compañías principales (ANA Holdings, Japan Airlines), como por las nuevas aerolíneas de bajo coste. Esta tendencia aumentará con la celebración de los juegos Olímpicos de Tokio en 2020.
Según las estimaciones del ministerio de Transportes, esta medida permitirá conservar unos 60 pilotos más en los próximos cinco años, que deberán, no obstante, someterse a controles cognitivos para determinar, entre otros, el estado de sus reflejos. Asimismo, no podrán volar con un copiloto de más de 60 años y contarán con horarios de trabajo adaptados.
Las compañías aéreas japonesas cuentan con un total de 5.900 pilotos, según el ministerio de Transportes, encargado de la regulación del sector.
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