Desde Bruselas (AFP)

Bruselas investiga fusión de actividades de Tata y ThyssenKrupp en Europa

La Comisión Europea anunció este martes la apertura de una investigación en profundidad sobre los planes para fusionar las operaciones europeas de la india Tata Steel y la alemana ThyssenKrupp para enfrentar la competencia china.

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La nueva entidad, ThyssenKrupp Tata Steel, pretende convertirse en la número dos del acero en Europa, después de ArcelorMittal - AFP/DPA/AFP/Archivos
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La Comisión Europea anunció este martes la apertura de una investigación en profundidad sobre los planes para fusionar las operaciones europeas de la india Tata Steel y la alemana ThyssenKrupp para enfrentar la competencia china.

"La Comisión teme que la concentración reduzca la competencia en el mercado del suministro de diferentes aceros de alta gama", declaró el ejecutivo de la Unión Europea (UE) en un comunicado.

Tras dos años de negociación, la fusión anunciada en junio debe crear "una empresa de 17.000 millones de euros de facturación anual y 48.000 empleados", según las estimaciones de entonces del diario alemán Die Welt.

Esta nueva entidad, "ThyssenKrupp Tata Steel", está llamada a convertirse en la número dos del acero en Europa, después de ArcelorMittal.

La comisaria europea de la Competencia, Margrethe Vestager, subrayó en el comunicado su voluntad de llevar a cabo una "investigación rigurosa", que debe finalizar antes del 19 de marzo de 2019.

"Las empresas dependientes del acero emplean a más de 30 millones de personas en Europa y debemos ser capaces de competir en los mercados mundiales", apuntó.

Los principios sitios de producción siderúrgica en Europa de Tata Steel, cuya sede está en la India, se encuentran en Reino Unido y Holanda. El principal centro de ThyssenKrupp está en Alemania.

El proyecto debería conducir a la supresión de 4.000 puestos de trabajo, la mitad en Alemania.

La industria siderúrgica europea padece de lleno la competencia de las empresas chinas, acusadas de dumping.

El aumento de aranceles al acero impuestos en junio por el presidente estadounidense, Donald Trump, agregó presión sobre el sector en Europa.




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