Diésel N° 2 para uso militar naval Especificaciones 2ª Edición.
Esta Norma Técnica Peruana establece las propiedades requeridas del Diésel Nº 2 para uso militar naval que corresponde al NATO F-76. El combustible Diésel 2 militar naval es aplicable para su uso en, turbinas de gas y motores diésel que funcionan a temperatura ambiente por encima de -1°C. Otros usos pueden especificarse de acuerdo con las necesidades que correspondan. Se permiten los aditivos especificados en el subcapítulo 4.2.2. Las turbinas de gas y los motores diésel que funcionan a temperaturas ambientales que están constantemente por debajo de -1°C deben utilizar combustible JP-5 de acuerdo con la norma MIL-DTL-5624
DePeru.com | Norma Técnica
Código | NTP 321.135:2018 |
Fecha de Publicación | 27/12/2018 |
Reemplaza a | |
ICS - Clasificación Internacional de Normas Técnicas | 75.080 - Productos de petróleo en general |
Descriptores | Petróleo y derivado, diésel, Diésel Nº 2, uso militar, especificación, diésel marino, gasóleo marino, desactivador de metal, destilado medio parafínico (PMD), combustible refinado de hidrocarburo destilado |
Año | 2018 |
Número de pagina | 31 |
Aprobado por | R.D N° 042-2018-INACAL/ DN (2018-12-27) |
Equivalencias | |
Sección Económica | C - Industrias manufactureras |
División Económica | 19 - Fabricación de coque y de productos de la refinación del petróleo |
Clase Económica | 1920 - FABRICACIÓN DE PRODUCTOS DE LA REFINACIÓN DEL PETRÓLEO |
Comité | Petróleo y Derivados. Combustibles Líquidos |
Sub comité |
TÃtulo en inglés: PETROLEUM AND DERIVATIVES. Diesel Nº 2 for naval military use. Specifications
PETRÓLEO Y DERIVADOS. Diésel N° 2 para uso militar naval. Especificaciones. 2ª Edición
Esta Norma Técnica Peruana establece las propiedades requeridas del Diésel Nº 2 para uso militar naval que corresponde al NATO F-76. El combustible Diésel 2 militar naval es aplicable para su uso en, turbinas de gas y motores diésel que funcionan a temperatura ambiente por encima de -1°C. Otros usos pueden especificarse de acuerdo con las necesidades que correspondan. Se permiten los aditivos especificados en el subcapítulo 4.2.2. Las turbinas de gas y los motores diésel que funcionan a temperaturas ambientales que están constantemente por debajo de -1°C deben utilizar combustible JP-5 de acuerdo con la norma MIL-DTL-5624