Hafei
Hafei formaba parte de la Corporación Industrial de la Aviación de China, pero en 2009 Changan Automobile Group compró la mayoría de los activos relacionados con Hafei impulsado por una política estatal china dirigida a consolidar la industria de fabricación de automóviles nacional.
Hafei es uno de los principales fabricantes de minivan y una pequeña fuente de los vehículos de motor en China. En 1998, Daewoo autorizó la fabricación de los modelos Tico y más adelante les encargó el diseño de la minivan Pininfarina, llamada el Zhongyi.
El Dingo de Mitsubishi fue re-bautizado como el HFH 6390 Saima y está siendo montado desde 2000. Su motor también localmente se produce en el motor automotor Mfg Co., Ltd de Harbin Dogan en la demostración 2002 de motor de Beijing que la compañía introdujo el lobo (tesoro en el camino) que entró la producción en noviembre. Este Pininfarina diseñó el granizo minicar a la nueva era en la historia de Hafei. La compañía ocupa un área de 1.050.000 m2 y tiene un espacio de 350.000 m2. Otras operaciones permitidas logradas de aumento de la soldadura, de la pintura y de asamblea final para apoyar dos cadenas de producción que funcionan en paralelo a una salida anual de 200.000 unidades.
Hafei tiene 5.000 empleados incluyendo el personal de la ingeniería y de la administración de 104 mayores y el personal de la ingeniería y de la administración de más de 600 centros, que se contratan sobre todo al desarrollo, producción, comercialización y las ventas de los vehículos pequeños de Songhuajiang en series y sus piezas y repuestos. La producción en 2003 era 32387 unidades, incluyendo 18553 sigmas, 8476 unidades del lobo y 5358 del Baili. También 154108 mini autobúses y 13008 mini carros eran manufacturados.
