Municipalidad de Lima inicia estudios para ejecución de corredores en Lima
La Municipalidad de Lima inició estudios técnicos de demanda y preinversión de cuatro corredores viales complementarios que agilizarán la circulación de los buses en la ciudad.
23 de septiembre de 2011 » Archivo
Ello forma parte de las medidas necesarias para la implementación del Sistema Integrado de Transporte, que estará compuesto por los Corredores Segregados de Alta Capacidad (COSAC I y II) y los 4 corredores complementarios.
Además de ello, el SIT estará integrado por las rutas alimentadoras, servicios e instalaciones complementarias, conexas y colaterales.
Los estudios de preinversión y expedientes técnicos costarían tres millones y medio de dólares y la ejecución de estos 4 corredores complementarios alrededor de los 80 millones de dólares.
Dichos corredores complementarios propuestos giran en torno a ejes viales comprendidos primero, entre el kilómetro 24 de la Panamericana Norte hasta la Panamericana Sur (altura parque zonal de San Juan de Miraflores), pasando por Zarumilla y la Vía de Evitamiento.
El segundo se iniciaría en la avenida Faucett (alrededor de la avenida Venezuela) y llegaría hasta la avenida Javier Prado (cruce con la Carretera Central), pasando por las avenidas La Marina y Fausitno Sánchez Carrión.
Asimismo, el tercer corredor iría desde la avenida Tacna hasta la Estación Mercado Las Flores, pasando por las avenidas Inca Garcilaso de la Vega, Arequipa, Ricardo Palma y Paseo de la República.
El cuarto corredor complementario iría desde la avenida Próceres de la Independencia hasta la Estación Mercado de Flores, pasando por las avenidas 9 de Octubre, Abancay, Manco Cápac, México, Parodi, Andrés Reyes y República de Panamá.
