Desde Estrasburgo (Francia) (AFP)

La UE impone una reducción del 37,5% de las emisiones de CO2 para los vehículos nuevos

La Eurocámara aprobó este miércoles la obligación para los constructores de automóviles de reducir en un 37,5% las emisiones de dióxido de carbono de los vehículos nuevos para 2030.

27 de marzo de 2019

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La Comisión Europea quería una reducción del 30% de las emisiones de CO2 en 2030, pero los países de la UE y los eurodiputados se mostraron más ambiciosos. - AFP/AFP/Archivos

La Eurocámara aprobó este miércoles la obligación para los constructores de automóviles de reducir en un 37,5% las emisiones de dióxido de carbono de los vehículos nuevos para 2030.

Por 521 votos a favor y 63 votos en contra, los eurodiputados reunidos en Estrasburgo (noreste de Francia) aprobaron este acuerdo, que consensuaron con el Consejo de la UE a fines de diciembre.

La Comisión Europea quería una reducción del 30% de las emisiones de CO2 en 2030, pero los países de la UE y los eurodiputados se mostraron más ambiciosos.

Sus negociadores aumentaron el umbral al 37,5%, respecto a 2021. Además, se fijó un objetivo intermedio de una reducción del 15% para 2025.

Estas medidas también afectan a las camionetas, cuyas emisiones deberán reducirse en un 31%.

Los constructores que no respeten estas nuevas normas, que ahora deben validar formalmente el Consejo de la UE, deberán pagar una prima por el exceso de emisiones.

La industria automotriz presionó a lo largo del proceso legislativo del texto, advirtiendo de los riesgos que corrían los empleos.

Por su parte, los camiones son objeto de un acuerdo separado, que prevé una reducción del 30% de sus emisiones para 2030. La Eurocámara y el Consejo de la UE deben dar todavía su aprobación final.


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