Desde Bruselas (AFP)
La UE flexibiliza los límites de emisión de los diésel pese al escándalo Volkswagen
Los países de la Unión Europea (UE) acordaron este miércoles aumentar el tope de emisiones contaminantes de los coches diésel en las pruebas de homologación que se realizarán en condiciones de manejo reales a partir de 2019, a pesar del escándalo Volkswagen.
28 de octubre de 2015
Empleados del fabricante alemán de automóviles Volkswagen, en una línea de ensamblado en la fábrica de la marca en Wolfsburgo, Alemania, el 21 de octubre de 2015 - AFP/AFP/Archivos
Los países de la Unión Europea (UE) acordaron este miércoles aumentar el tope de emisiones contaminantes de los coches diésel en las pruebas de homologación que se realizarán en condiciones de manejo reales a partir de 2019, a pesar del escándalo Volkswagen.
La decisión, adoptada por un comité técnico a nivel ministerial, permitirá a la industria automotriz superar de manera permanente en un 50% los niveles de emisión actuales de óxidos de nitrógeno, dañino para la salud.
