El gobierno británico anunció el lunes una reforma de su modelo de privatización de las líneas de tren para poner fin a las franquicias privadas reemplazándolas por contratos de concesión con una mayor implicación de los poderes públicos.
El gobierno británico anunció el lunes una reforma de su modelo de privatización de las líneas de tren para poner fin a las franquicias privadas reemplazándolas por contratos de concesión con una mayor implicación de los poderes públicos.
"El modelo de privatización adoptado hace 25 años vio un aumento importante del número de pasajeros, pero esta pandemia demostró que no funciona más", declaró el ministro de Transportes, Grant Shapps, en un comunicado.
La gestión de las líneas de tren ya no se realizará mediante franquicias, que otorgaban toda la gestión a los operadores privados. A partir del lunes, se regirá con nuevos contratos de concesión.
A partir de ahora, un operador privado podrá gestionar una línea ferroviaria a cambio del pago de una comisión, y tendrá que cumplir objetivos más estrictos que antes.
El gobierno espera que este mecanismo será más simple y eficaz y permitirá la recuperación del sector ferroviario, cuya actividad se hundió a causa de la crisis sanitaria.
Acciones de HSBC alcanzan mínimo en 25 años tras lista china de 'entidades no confiables'
Varias ONG advierten a grupo francés Casino sobre riesgos ligados a deforestación en Amazonía
