Volkswagen Golf del año 1999
Este vehículo con carrocería Hatchback, en sus 1984 centímetros cúbicos.
Este vehículo con 27 años de antiguedad es aún un modelo atractivo para los coleccionistas y amantes de los carros.
Modelo: Golf
Volkswagen Golf de 1999 tiene el motor en la parte delantera, tiene una velocidad máxima de 192 km/h, yendo de 0 a 100 km/h en 11.00 segundos.
| Posición del motor | Frontal |
| Tipo de Transmisión | Automático |
| Máxima velocidad: | 192 Km/h |
| 0-100 kmh o 0-62mph: | 11.00 segundos |
En este modelo tiene una carrocería tipo Hatchback y destacan varios colores.
Volkswagen Golf de 1999 tiene 3 puertas, cuenta con 5 asientos, una longitud de 4.16 metros, y un ancho de 1.74 metros.
Para estacionar necesita una cochera de por lo menos 12 metros cuadrados. Use esta calculadora de vehículos para recomendaciones.
| Puertas: | 3 |
| Asientos: | 5 |
| Peso: | 1.26 toneladas |
Medidas del vehículo |
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| Longitud/largo: | 4.16 metros |
| Ancho: | 1.74 metros |
| Altura: | 1.45 metros |
| Distancia entre ejes: | 2.52 metros |
| Rendimiento en Ciudad: | 12. litros por cada 100km |
| Rendimiento en carretera: | 6.9 litros por cada 100km |
| Rendimiento mixto: | 9 litros por cada 100km |
| Capacidad del tanque de combustible: | 55 litros |
Este vehículo con sus 4 cilindros, rinde 12. km por litro de combustible en ciudad.
Datos técnicos
| Tracción: | Delantera o FWD (Front Wheel Drive) |
| Tipo De Motor: | en linea |
| Cilindros: | 4 |
| Cilindrada: | 1984 centímetros cúbicos |
| Diámetro de los cilindro: | 82.5 milimetros |
| Engine Stroke: | 92.8 milimetros |
| Válvulas por cilindro: | 2 |
| Potencia máxima del motor: | 115 caballos de fuerza |
| Engine Max Power RPM: | 5400 |
| Engine Max Torque (Nm): | 172 |
| Engine Max Torque RPM: | 3200 |
| Engine Compression Ratio: | 10.3:1 |
| Tipo de combustible que usa el motor: | |
| Descarga de manuales PDF: | Manual_Volkswagen_Golf_1999.pdf |
Todo vehículo puede ser actualizado en luces y algunos dispositivos electrónicos que le permitan verse más atractivo sin necesidad de perder su esencia clásica.
