Mercedes-Benz ML del año 2005
Este vehículo con carrocería SUV, utiliza como combustible Gasolina premium, en sus 3724 centímetros cúbicos.
Este vehículo con 20 años de antiguedad es aún un modelo atractivo para los coleccionistas y amantes de los carros.
Modelo: ML
Mercedes-Benz ML de 2005 tiene el motor en la parte delantera, tiene una velocidad máxima de 205 km/h, yendo de 0 a 100 km/h en 8.80 segundos.
| Posición del motor | Frontal |
| Tipo de Transmisión | Automático |
| Máxima velocidad: | 205 Km/h |
| 0-100 kmh o 0-62mph: | 8.80 segundos |
En este modelo tiene una carrocería tipo SUV y destacan varios colores.
Mercedes-Benz ML de 2005 tiene 5 puertas, una longitud de 4.64 metros, y un ancho de 1.85 metros.
Para estacionar necesita una cochera de por lo menos 13 metros cuadrados. Use esta calculadora de vehículos para recomendaciones.
| Puertas: | 5 |
| Asientos: | |
| Peso: | 2.19 toneladas |
Medidas del vehículo |
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| Longitud/largo: | 4.64 metros |
| Ancho: | 1.85 metros |
| Altura: | 1.83 metros |
| Distancia entre ejes: | 2.86 metros |
| Rendimiento en Ciudad: | 15. litros por cada 100km |
| Rendimiento en carretera: | 13. litros por cada 100km |
| Rendimiento mixto: | 14.7 litros por cada 100km |
| Capacidad del tanque de combustible: | 83 litros |
Este vehículo alimentado con combustible Gasolina premium, con sus 6 cilindros, rinde 15. km por litro de combustible en ciudad.
Datos técnicos
| Tracción: | En 4 ruedas o 4WD (Four Wheel Drive) |
| Tipo De Motor: | V |
| Cilindros: | 6 |
| Cilindrada: | 3724 centímetros cúbicos |
| Diámetro de los cilindro: | 97 milimetros |
| Engine Stroke: | 84 milimetros |
| Válvulas por cilindro: | 3 |
| Potencia máxima del motor: | 235 caballos de fuerza |
| Engine Max Power RPM: | 5750 |
| Engine Max Torque (Nm): | 347 |
| Engine Max Torque RPM: | 3000 |
| Engine Compression Ratio: | |
| Tipo de combustible que usa el motor: | Gasolina premium |
| Descarga de manuales PDF: | Manual_Mercedes-Benz_ML_2005.pdf |
Todo vehículo puede ser actualizado en luces y algunos dispositivos electrónicos que le permitan verse más atractivo sin necesidad de perder su esencia clásica.
