Maybach 62 del año 2008
Este vehículo con carrocería Sedán, utiliza como combustible Gasolina premium, en sus 5978 centímetros cúbicos.
Este vehículo con 17 años de antiguedad es aún un modelo atractivo para los coleccionistas y amantes de los carros.
Modelo: 62
Maybach 62 de 2008 tiene el motor en la parte delantera, tiene una velocidad máxima de 250 km/h, yendo de 0 a 100 km/h en 5.20 segundos.
| Posición del motor | Frontal |
| Tipo de Transmisión | Automático |
| Máxima velocidad: | 250 Km/h |
| 0-100 kmh o 0-62mph: | 5.20 segundos |
En este modelo tiene una carrocería tipo Sedán y destacan varios colores.
Maybach 62 de 2008 tiene 4 puertas, cuenta con 4 asientos, una longitud de 6.17 metros, y un ancho de 1.99 metros.
Para estacionar necesita una cochera de por lo menos 18 metros cuadrados. Use esta calculadora de vehículos para recomendaciones.
| Puertas: | 4 |
| Asientos: | 4 |
| Peso: | 2.81 toneladas |
Medidas del vehículo |
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| Longitud/largo: | 6.17 metros |
| Ancho: | 1.99 metros |
| Altura: | 1.58 metros |
| Distancia entre ejes: | 3.83 metros |
| Rendimiento en Ciudad: | 21. litros por cada 100km |
| Rendimiento en carretera: | |
| Rendimiento mixto: | 16.3 litros por cada 100km |
| Capacidad del tanque de combustible: | 110 litros |
Este vehículo alimentado con combustible Gasolina premium, con sus 12 cilindros, rinde 21. km por litro de combustible en ciudad.
Datos técnicos
| Tracción: | Trasera o RWD (Rear Wheel Drive) |
| Tipo De Motor: | V |
| Cilindros: | 12 |
| Cilindrada: | 5978 centímetros cúbicos |
| Diámetro de los cilindro: | 82.6 milimetros |
| Engine Stroke: | 93 milimetros |
| Válvulas por cilindro: | 3 |
| Potencia máxima del motor: | 612 caballos de fuerza |
| Engine Max Power RPM: | 4800 |
| Engine Max Torque (Nm): | 1000 |
| Engine Max Torque RPM: | 2000 |
| Engine Compression Ratio: | 9.0:1 |
| Tipo de combustible que usa el motor: | Gasolina premium |
| Descarga de manuales PDF: | Manual_Maybach_62_2008.pdf |
Todo vehículo puede ser actualizado en luces y algunos dispositivos electrónicos que le permitan verse más atractivo sin necesidad de perder su esencia clásica.
