Chevrolet Silverado del año 2005
Este vehículo con carrocería Pickup, utiliza como combustible Gasolina / Híbrido Eléctrico, en sus 5359 centímetros cúbicos.
Este vehículo con 20 años de antiguedad es aún un modelo atractivo para los coleccionistas y amantes de los carros.
Modelo: Silverado
Chevrolet Silverado de 2005 tiene el motor en la parte delantera.
| Posición del motor | Frontal |
| Tipo de Transmisión | Automático |
| Máxima velocidad: | Km/h |
| 0-100 kmh o 0-62mph: |
En este modelo tiene una carrocería tipo Pickup y destacan varios colores.
Chevrolet Silverado de 2005 tiene 4 puertas, cuenta con 5 asientos, una longitud de 5.85 metros, y un ancho de 2.00 metros.
Para estacionar necesita una cochera de por lo menos 17 metros cuadrados. Use esta calculadora de vehículos para recomendaciones.
| Puertas: | 4 |
| Asientos: | 5 |
| Peso: | 2.27 toneladas |
Medidas del vehículo |
|
| Longitud/largo: | 5.85 metros |
| Ancho: | 2.00 metros |
| Altura: | 1.88 metros |
| Distancia entre ejes: | 3.65 metros |
| Rendimiento en Ciudad: | 13. litros por cada 100km |
| Rendimiento en carretera: | 12. litros por cada 100km |
| Rendimiento mixto: | 13.1 litros por cada 100km |
| Capacidad del tanque de combustible: | 98 litros |
Este vehículo alimentado con combustible Gasolina / Híbrido Eléctrico, con sus 8 cilindros, rinde 13. km por litro de combustible en ciudad.
Datos técnicos
| Tracción: | En 4 ruedas o 4WD (Four Wheel Drive) |
| Tipo De Motor: | V |
| Cilindros: | 8 |
| Cilindrada: | 5359 centímetros cúbicos |
| Diámetro de los cilindro: | |
| Engine Stroke: | |
| Válvulas por cilindro: | 2 |
| Potencia máxima del motor: | 299 caballos de fuerza |
| Engine Max Power RPM: | 5600 |
| Engine Max Torque (Nm): | 454 |
| Engine Max Torque RPM: | |
| Engine Compression Ratio: | 9.5:1 |
| Tipo de combustible que usa el motor: | Gasolina / Híbrido Eléctrico |
| Descarga de manuales PDF: | Manual_Chevrolet_Silverado_2005.pdf |
Todo vehículo puede ser actualizado en luces y algunos dispositivos electrónicos que le permitan verse más atractivo sin necesidad de perder su esencia clásica.
