BMW 330 del año 2002
Este vehículo con carrocería Coupé, en sus 2979 centímetros cúbicos.
          Este vehículo con 23 años de antiguedad es aún un modelo atractivo para los coleccionistas y amantes de los carros.
Modelo: 330
BMW 330 de 2002 tiene el motor en la parte delantera, yendo de 0 a 100 km/h en 7.20 segundos.
| Posición del motor | Frontal | 
| Tipo de Transmisión | Manual | 
| Máxima velocidad: | Km/h | 
| 0-100 kmh o 0-62mph: | 7.20 segundos | 
En este modelo tiene una carrocería tipo Coupé y destacan varios colores.
BMW 330 de 2002 tiene 2 puertas, cuenta con 5 asientos, una longitud de 4.48 metros, y un ancho de 1.76 metros.
Para estacionar necesita una cochera de por lo menos 12 metros cuadrados. Use esta calculadora de vehículos para recomendaciones.
| Puertas: | 2 | 
| Asientos: | 5 | 
| Peso: | 1.62 toneladas | 
                      Medidas del vehículo | 
                  |
| Longitud/largo: | 4.48 metros | 
| Ancho: | 1.76 metros | 
| Altura: | 1.38 metros | 
| Distancia entre ejes: | 2.79 metros | 
| Rendimiento en Ciudad: | 9.1 litros por cada 100km | 
| Rendimiento en carretera: | 5.2 litros por cada 100km | 
| Rendimiento mixto: | 6.6 litros por cada 100km | 
| Capacidad del tanque de combustible: | 63 litros | 
Este vehículo con sus 6 cilindros, rinde 9.1 km por litro de combustible en ciudad.
Datos técnicos
| Tracción: | Trasera o RWD (Rear Wheel Drive) | 
| Tipo De Motor: | en linea | 
| Cilindros: | 6 | 
| Cilindrada: | 2979 centímetros cúbicos | 
| Diámetro de los cilindro: | 84.1 milimetros | 
| Engine Stroke: | 90 milimetros | 
| Válvulas por cilindro: | 4 | 
| Potencia máxima del motor: | 204 caballos de fuerza | 
| Engine Max Power RPM: | 4000 | 
| Engine Max Torque (Nm): | 410 | 
| Engine Max Torque RPM: | 1500 | 
| Engine Compression Ratio: | 17.0:1 | 
| Tipo de combustible que usa el motor: | |
| Descarga de manuales PDF: | Manual_BMW_330_2002.pdf | 
Todo vehículo puede ser actualizado en luces y algunos dispositivos electrónicos que le permitan verse más atractivo sin necesidad de perder su esencia clásica.


