Se inició ayer el desvío vehicular en Miraflores por trabajos de remodelación
La Municipalidad de Miraflores informó que como parte del Plan Integral de Ordenamiento Vial denominado “Calles sin Stress”, a partir de ayer martes 27 de agosto son intervenidas las cuadras 7 y 8 de la avenida Larco, comprendidas entre las avenidas 28 de Julio y Benavides.
28 de agosto de 2013 » Archivo
Con el propósito de agilizar el tránsito vehicular, el Municipio ha diseñado un plan de rutas alternas, el cual ha sido aprobado por la Municipalidad Metropolitana de Lima, mediante Resolución N° 11635 -2013 –MML/SGTU –SIT, debido a que la avenida Larco es una vía metropolitana.
Actualmente, los vehículos particulares pueden circular por las cuadras 9, 10, 11, 12 y 13 de la avenida Larco, mientras que las unidades de transporte público deberán circular por la ruta alterna, previamente establecida e informada a los conductores (adjuntamos plano).
Para esta labor se cuenta con el apoyo de 6 efectivos policiales y 6 inspectores municipales en las zonas de mayor afluencia de vehículos con la finalidad de orientar a los conductores.
Cabe señalar que se trata de la primera vez tras 20 años, que se emprende una obra de esta envergadura en la tradicional vía miraflorina, importante zona emblemática turística de Lima y del Perú.
Los trabajos de remodelación tienen como objetivo transformar dicha avenida en la primera vía inclusiva y accesible del distrito, con veredas más amplias, mayor cantidad de áreas verdes, menor emisión de gases vehiculares y la recuperación de la calidad ambiental.
La obra demandará una inversión de aproximadamente 11’171,263 nuevos soles y es ejecutada por la empresa JMK Contratistas Generales S.A.C.
El proyecto final incluye 36 bancas de madera, 81 luminarias con paneles solares, 6 intercepciones con semáforos inteligentes, 6 contenedores soterrados, 2 unidades de radar medidor de velocidad vehicular, 24 unidades accesorios audibles para invidentes con mensaje grabado y 2 paneles táctiles para información turística ubicados en zonas de fácil acceso para los usuarios.
Además, contará con bandas táctiles en las veredas para el acceso libre y seguro de las personas con discapacidad, que les permitirán llegar con facilidad a las rampas y cruceros peatonales.
También incluirá una ciclovía que unirá el Malecón de la Reserva, con las avenidas Arequipa y José Pardo.
