Dos nuevos trenes llegaron para sumarse al Metro de Lima
Dos trenes de última generación llegaron a Lima con el fin de trasladar a un millar de pasajeros cada uno, por lo que, el Metro de Lima elevará de 86,000 a 100,000 el número de usuarios que movilizará desde Villa El Salvador hasta la avenida Grau.
6 de diciembre de 2012 » Archivo
Estas unidades son de marca Metrópolis, fabricadas por la empresa española Alstom. Se caracterizan por tener pasillos interconectados, entre vagón y vagón, lo que permitirá a las personas recorrer una distancia de 86 metros para buscar comodidad y protección.
“A esta versatilidad de movimiento para el pasajero se suman otras comodidades como la presencia de un sistema de barandas verticales (pasamanos), en vez de las horizontales en el techo, para que la gente los alcance con facilidad”, explicó el gerente de Relaciones Institucionales del Metro de Lima, Fernando Deustua.
También tienen beneficios para las personas con discapacidad física, auditiva o visual. Ellas, además de un lugar adecuado para sentarse, accederán a información audiovisual sobre la ubicación de las 16 estaciones que existen a lo largo del Tramo 1 (entre Villa El Salvador y Grau).
A los trenes que arribaron hoy se sumarán próximamente otros 17 más que faltan traer de España. Nueve serán para el Tramo 1 y los restantes para el Tramo 2 (que continuará hasta San Juan de Lurigancho y está en construcción).
“Línea 1 ha previsto incrementar de siete unidades ferroviarias que tiene actualmente a 16 para el 2013, es decir nueve más, a fin de reducir el tiempo de espera entre tren y tren, que hoy en día es de 15 minutos a seis minutos, como lo exige el contrato de concesión”, informó Deustua.
Cabe señalar que con la llegada de los dos trenes el tiempo de espera entre tren y tren será de 14 minutos y no de 15 minutos como ocurre actualmente.
Durante la presentación de los vagones de Metrópolis, la directora de Proyectos de la empresa Alstom, Gracia Lacabex, comentó que para la compañía es un orgullo tener a Perú como cliente, porque quiere mejorar su servicio de transporte y al mismo tiempo la calidad de vida de los usuarios.
Por ejemplo, dijo, cada vagón, de los cinco que tiene cada tren, cuenta con amplias ventanas que cuentan con protección solar y un sistema automático de aire acondicionado. Informó además que los choferes serán capacitados por la empresa para el manejo adecuado del transporte.
Los trenes salieron del puerto de Santander hace 40 días, y llegaron ayer al puerto del Callao a las 23:00 horas. Países como República Dominicana y Guatemala también tienen en su servicio ferroviario trenes marca Metrópolis de la empresa Alstom.
