La manipulación fraudulenta de 11 millones de motores diésel por parte de Volkswagen para superar los controles anticontaminación es fruto de "una cadena de errores" que se remonta a 2005, afirmó este jueves un directivo del grupo automotor alemán.
La manipulación fraudulenta de 11 millones de motores diésel por parte de Volkswagen para superar los controles anticontaminación es fruto de "una cadena de errores" que se remonta a 2005, afirmó este jueves un directivo del grupo automotor alemán.
El escándalo, revelado en septiembre, "no resulta de un error aislado, sino de una cadena de errores que no se rompió en ningún momento", reconoció ante la prensa en Wolfsburgo (norte de Alemania) Hans Dieter Pötsch, presidente del consejo de vigilancia. El origen del fraude se remonta a 2005, cuando Volkswagen lanzó una ofensiva en el diésel para el mercado estadounidense, detalló el directivo.
