Desde San Francisco (AFP)

Directivo de Uber cesado por desacreditar a pasajera violada en India

Uber despidió a un directivo que había obtenido el informe médico de una mujer violada por uno de sus choferes en India en 2014 para tratar de cuestionar su testimonio, según medios estadounidenses.

8 de junio de 2017

EEUU,transporte,informática,agresión,investigación

Uber despidió a un directivo que había obtenido el informe médico de una mujer violada por uno de sus choferes en India en 2014 para tratar de cuestionar su testimonio, según medios estadounidenses - AFP/Getty/AFP/Archivos

Uber despidió a un directivo que había obtenido el informe médico de una mujer violada por uno de sus choferes en India en 2014 para tratar de cuestionar su testimonio, según medios estadounidenses.

La mujer de 26 años fue agredida y violada en 2014 en Nueva Delhi luego de abordar un Uber, y el chofer fue condenado a cadena perpetua el año siguiente.

Eric Alexander, entonces a la cabeza de las operaciones de Uber en Asia Pacífico, había obtenido el informe médico y lo había mostrado a los responsables de la empresa, entre ellos su director y presidente Travis Kalanick, afirman el New York Times y la página web de información especializada Recode.

Alexander "ya no forma parte de la empresa", confirmó el jueves a la AFP un portavoz del número uno mundial del alquiler de coches con chofer, aunque declinó precisar las razones de su salida.

"Esperamos sinceramente que los señores Kalanick y Alexander presenten rápidamente sus disculpas a nuestra excliente", reaccionó, por su parte, la firma de abogados que defendió a la joven en un comentario enviado a la AFP.

Uber, que lanzó una gran investigación interna, dijo el martes que había despedido a 20 empleados, después de 215 denuncias dentro del grupo en referencia a algún acoso sexual o discriminación.

La empresa, con sede en San Francisco, ha experimentado en los últimos meses una serie de renuncias de ejecutivos de alto nivel y se vio empañada por una acusación de robar tecnologías de vehículos autónomos y de utilizar un software secreto para que sus conductores pudieran evitar a las autoridades.

Uber, que no cotiza en la Bolsa, está valorada en 70.000 millones de dólares, de acuerdo con la captación de fondos entre los inversores.

Pero la compañía también acumula pérdidas y controversias con los taxis, sus propios choferes y las autoridades de varias ciudades.


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