Desde Teherán (AFP)

Acuerdo entre Irán y Boeing para la compra de 100 aviones

Irán y el fabricante estadounidense Boeing alcanzaron un acuerdo para la compra de 100 aviones que renovarán la vetusta flota iraní, anunció el director de la Aviación Civil de Irán en una entrevista con un diario gubernamental publicada este domingo.

19 de junio de 2016

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Un avión Boeing 747 de la compañía Iran Air, detenido en el aeropuerto de Mehrabad, en Teherán, el 15 de enero de 2013 - AFP/AFP/Archivos

Irán y el fabricante estadounidense Boeing alcanzaron un acuerdo para la compra de 100 aviones que renovarán la vetusta flota iraní, anunció el director de la Aviación Civil de Irán en una entrevista con un diario gubernamental publicada este domingo.

"Entre los 250 aviones del país, 230 serán reemplazados", indicó Ali Abedzadeh, responsable de la Aviación Civil de Irán, quien precisó que el acuerdo con Boeing necesita la autorización del Gobierno estadounidense.

Boeing presentó al Departamento estadounidense del Tesoro una petición oficial de autorización para la venta de aviones, afirmó Abedzadeh.

Una vez obtenida, se firmará el acuerdo final entre las partes, añadió en la entrevista, que será publicada integralmente en unos días.

Hasta que el Departamento del Tesoro no dé su beneplácito, no es posible fijar una fecha para la firma y la entrada en vigor del acuerdo, agregó.

Dijo además que el monto de 17.000 millones de dólares evocado por algunos medios no era definitivo y que no se han ultimado los detalles del acuerdo.

Boeing había confirmado el miércoles que estaba negociando con compañías aéreas iraníes interesadas en comprar aviones civiles.

"Hemos mantenido negociaciones con compañías aéreas iraníes, con el acuerdo del gobierno estadounidense, sobre la venta eventual de aviones comerciales Boeing y de servicios", había indicado el fabricante en un comunicado.

"Cualquier acuerdo se someterá a la aprobación del gobierno estadounidense", agregó.

Irán ya concluyó a finales de enero un protocolo de acuerdo con el fabricante europeo Airbus para la compra de 118 aviones.

Pero aún falta la autorización del Departamento del Tesoro de Estados Unidos para que este acuerde pueda aplicarse.

Airbus debe obtener el acuerdo de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC), dependiente del Departamento del Tesoro, debido a que más del 10% de sus componentes son estadounidenses.


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