Usuarios del Metropolitano serán encuestados para determinar un mejor servicio

La idea es aumentar la flota de manera progresiva, en acuerdo con los operadores del sistema y con las modificaciones necesarias que se desprendan de la mencionada encuesta, dijo hoy el gerente de Operaciones de Protransporte, Carlos Álvarez.

En conferencia de prensa, el funcionario explicó que este incremento de unidades sólo puede concretarse si las cuatro empresas operadoras están convencidas de que habrá un flujo importante de usuarios que les garantice la rentabilidad de los 200 millones de dólares que han invertido.

Agregó que si bien para los usuarios es incómodo que los buses estén llenos en horas punta, para los operadores es igual de preocupante que en otros momentos estén vacíos, porque se tienen que cubrir los gastos de operación.

Anotó que en las llamadas horas punta los 192 buses actualmente en operaciones circulan llenos de pasajeros, pero en horas valle (de poca presencia de usuarios) sólo hay el 60 por ciento de vehículos en circulación.

Según dijo, el mes pasado El Metropolitano logró el nivel más alto de usuarios con 8.8 millones de validaciones; es decir 4.4 millones de pasajeros que fueron y retornaron.

Manifestó además que El Metropolitano ha logrado captar 4,000 pasajeros más diariamente, tras el retiro de cuatro empresas de transporte que en la vía Expresa de Paseo de la República competían con ese sistema masivo.

Encuesta

Por su parte, Miguel Reguero, representante de la empresa Taryet, que se encargará del estudio de mercado, detalló que mañana miércoles y el sábado próximo se entregará a cada pasajero una tarjeta amarilla en la estación en la que suban.

Esta tarjeta será conservada por el usuario, quien la deberá entregar a los encuestadores al momento en que salga de la estación.

En ese documento se consignará la estación en la que ingresó y la hora, así como la estación en la que bajó y la hora.

“Toda esa información será de suma importancia para determinar cuál es el recorrido más frecuente que hacen los usuarios y cuáles las estaciones que tiene menos uso. De esa manera, se analizarán las medidas requeridas para optimizar el servicio y hacer que los viajes duren lo menos posible.”

Los resultados se obtendrán en 15 días y luego se tomarán 15 días más para analizar los mismos con los operadores y decidir nuevas acciones, explicó Taryet.

Fuente: Andina