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Tras revolucionar el mundo de los automóviles eléctricos, Tesla traspasa una nueva frontera en el transporte "verde" y desvela un futurístico camión totalmente eléctrico.
El grupo ferroviario francés Alstom anunció este lunes que firmó un protocolo con Bombardier y la Caja de depósitos y ahorros de Quebec (CDPQ) para comprar Bombardier Transportation, sector ferroviario del conglomerado canadiense, por un monto entre 5.800 millones y 6.200 millones de euros.
Los neoyorquinos tratan de escapar del transporte público para evitar contagiarse del coronavirus y se han lanzado a comprar automóviles impulsando el mercado de los coches de segunda mano, lo que aleja las esperanzas de reducir el tráfico en la Gran Manzana.
El grupo canadiense Bombardier anunció el miércoles que despedirá a 550 empleados de su planta de Thunder Bay, en Ontario, reduciendo su plantilla a la mitad.
Las oenegés, hasta hace poco entidades testimoniales, se convirtieron en actores de peso en la vigilancia de los derechos sociales y normas ambientales de las multinacionales, como acaba de comprobarlo en su propia piel Volkswagen.
Investigadores federales estadounidenses afirmaron el martes que analizan un choque fatal producido la semana pasada en California que involucra a un automóvil eléctrico Tesla.
El fabricante de trenes francés Alstom anunció este viernes la compra de su rival Bombardier Transport por 5.500 millones de euros (unos 6.680 millones de dólares) en total.
Un accidente de enero de 2018 que involucró un vehículo Tesla y un camión de bomberos se debió a la falta de atención del conductor y al diseño del sistema de piloto automático que permite a los automovilistas abandonar el control, dijeron el miércoles investigadores federales.
El escándalo de los coches diésel de Volkswagen con detectores que falseaban datos de emisiones contaminantes alcanzó este martes dimensiones mundiales con repercusiones en Corea del Sur y Francia, que pidió una investigación europea, e Italia, que analizará el caso.
El primer tren de mercancías entre Londres y China llegó este sábado a destino después de un viaje de tres semanas, evocando las viejas expediciones comerciales de la Ruta de la Seda.
Ante las sanciones internacionales, una compañía comercial norcoreana se reinventa para sobrevivir: tras exportar mariscos y después mineral de hierro, ahora vende raíces medicinales en China y camufla con ardides la propiedad de su barco para escapar a los controles.
Una furgoneta, un pequeño router en el tablero y una antena en el techo: no se necesita mucho más para que 200 niños desfavorecidos en California accedan a internet y sigan sus clases remotas por la pandemia.
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