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Monopatines eléctricos de la empresa estadounidense Lime, ante la catedral de Notre Dame de París, el 1 de abril de 2019

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    El monopatin que se deja en la calle sin atar y transporta de puerta a puerta tiene un motor cero emisiones

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    Monopatines eléctricos de la empresa estadounidense Lime, ante la catedral de Notre Dame de París, el 1 de abril de 2019

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    Segun un estudio realizado entre 4.500 usuarios de las ciudades francesas de Paris, Lyon y Marsella, unicamente 19% entre ellos utilizaron un monopatin para ir al trabajo o a la escuela y 42% eran visitantes de fuera

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¿Está el monopatín eléctrico en libre servicio reemplazando al auto? ¿Son ecológicos su fabricación y ciclo de vida? Este medio de transporte que se impone en las ciudades del mundo todavía tiene mucho que demostrar.

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