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Fábrica de Boeing en Renton (Washington), el 12 de marzo de 2019

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El regulador aéreo estadounidense no consideró necesario evaluar la seguridad del sistema de estabilización MCAS del Boeing 737 MAX, implicado en dos catástrofes aéreas, y prefirió basarse en las conclusiones del grupo aeroespacial, indicó este martes a la AFP una fuente conocedora del caso.

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