La Comisión Europea quería una reducción del 30% de las emisiones de CO2 en 2030, pero los países de la UE y los eurodiputados se mostraron más ambiciosos.

La Eurocámara aprobó este miércoles la obligación para los constructores de automóviles de reducir en un 37,5% las emisiones de dióxido de carbono de los vehículos nuevos para 2030.