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El rompehielos ruso Tor en el puerto de Sabetta, en la península de Yamal, en el océano Ártico el 16 de abril de 2015

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    Esta ruta maritima permite que los buques ganen casi 15 dias respecto a la via clasica a traves del canal de Suez

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    El rompehielos ruso Tor en el puerto de Sabetta, en la península de Yamal, en el océano Ártico el 16 de abril de 2015

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    Rusia, Dinamarca, Ártico, transporte, medioambiente, consumo

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Es una consecuencia del deshielo que podría revolucionar el flete mundial. Un portacontenedores danés llegó el jueves a San Petersburgo tras haber cruzado el Ártico por el norte, una primicia para un buque de estas dimensiones.

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