GM presenta su nuevo vehículo eléctrico Chevrolet Volt en el Salón del Automóvil de Detroit, el 12 de enero de 2015

El regulador estadounidense de la seguridad automotriz reconoció el viernes que no incluyó elementos importantes en su investigación y emitió hipótesis equivocadas que impidieron culpar a General Motors por una falla mecánica ligada a un centenar de muertes en las carreteras.