Uber y Lyft, su competencia estadounidense, se niegan a aplicar la ley californiana -entrada en vigor en enero- que les obliga a contratar a sus decenas de miles de conductores y ofrecerles servicios sociales, como seguro de salud, horas extra

California aprobó el martes una propuesta formulada por Uber y otras sociedades para preservar su modelo de plataformas con choferes independientes, en una consulta clave para la "gig economy" (economía colaborativa).