Desde Madrid (AFP)

Un consorcio de FCC obtiene un contrato ferroviario en Rumanía

Un consorcio dominado por el grupo español FCC y el italiano Astaldi obtuvo un contrato para renovar tres tramos ferroviarios en Rumanía por un monto de 1.634 millones de euros, financiados por fondos europeos, anunció FCC este miércoles en Madrid.

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Un conductor de tren se asoma a través de la ventanilla de una locomotora el 17 de enero de 2016 en una estación en Bucarest - AFP/AFP/Archivos
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Un consorcio dominado por el grupo español FCC y el italiano Astaldi obtuvo un contrato para renovar tres tramos ferroviarios en Rumanía por un monto de 1.634 millones de euros, financiados por fondos europeos, anunció FCC este miércoles en Madrid.

"La compañía nacional de ferrocarriles de Rumanía (CFR) ha adjudicado a FCC Construcción, en consorcio con otras empresas del sector, la rehabilitación de tres nuevos tramos ferroviarios en la región de Transilvania" (centro-oeste), explicó en un comunicado la compañía, controlada por el mexicano Carlos Slim.

Un portavoz del grupo en Madrid precisó que el grupo italiano de construcción Astaldi dirigirá al consorcio en la renovación de los dos tramos y FCC liderará los trabajos en la tercera sección.

"El importe de estos contratos asciende a 1.634 millones de euros" y "el plazo de ejecución de las obras es de 36 meses", informa la compañía en el comunicado.

"Los nuevos proyectos, financiados por fondos de la Comisión Europea, forman parte del proyecto de rehabilitación y modernización de la vía férrea en el Corredor IV Pan Europeo de transporte que cruza Rumanía", uniendo Dresde (Alemania) y Estambul (Turquía), señala FCC.

Se trata de construir y renovar 121 kilómetros de líneas ferroviarias, 47 puentes, un túnel, 19 estaciones y también aumentar la velocidad de los trenes hasta 160 km/h.

El grupo FCC, cuyo accionista mayoritario es Slim, anunció en febrero pérdidas de 165 millones de euros durante 2016, lastrada por la morosidad del sector de la construcción en España.

El grupo, que cuenta con 55.000 empleados en 25 países, se abrió particularmente al mercado internacional durante la crisis económica que sacudió España desde 2008, y actualmente genera la mitad de su volumen de negocio en el extranjero.




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